Главная → Справочник → Статьи → БлогФорум

Кран МКА-10М

Кран МКА-10М (рис. 21) грузоподъемностью 10 т с механическим приводом механизмов смонтирован на шасси грузового автомобиля МАЗ-500. Шасси оборудовано торсионным стабилизатором и поворотными выносными опорами, устанавливаемыми вручную. Опорно-поворотное устройство шариковое двухрядное.

Основное стреловое оборудование включает жесткую решетчатую стрелу, а в комплект сменного оборудования входят жесткая удлиненная стрела и удлиненная стрела с гуськом.

Рис. 21. Кран МКА-10М, графики грузоподъемности (сплошные линии) и высоты подъема крюка (штриховые линии):
1 — основная жесткая стрела без выносных опор; 2 — то же, на выносных опорах; 3 — удлиненная жесткая стрела; 4 — удлиненная стрела с гуськом

Рис. 22. Расположение рукояток и педалей управления в кабине машиниста крана МКА-10М:
1 — рукоятка управления реверсивными механизмами грузовой и стреловой лебедок; 2 — рукоятка управления реверсивным механизмом поворота; 3 и 4 — рукоятки управления тормозами стреловой и грузовой лебедок; 5 — педаль управления подачей топлива; 6 — педаль управления муфтой сцепления

В кабине машиниста расположены (рис. 22) рукоятки управления реверсивными механизмами грузовой и стреловой лебедок и механизма поворота, тормозами стреловой и грузовой лебедок и педали управления подачей топлива и муфтой сцепления.

Кинематическая схема (рис. 23) аналогична схеме крана МКА-6,3. Кран работает на второй и третьей передачах коробки передач.

Управление тормозом стреловой лебедки, тормозом фрикциона механизма поворота и сцеплением гидравлическое. Рабочая жидкость подается шестеренным насосом, установленным на входном валу реверсивного механизма грузовой лебедки. Тормоза всех механизмов ленточные нормально закрытые управляемые. На кране установленывинтовыеограничители высоты подъема крюка и стрелы и пружинный ограничитель грузоподъемности.

Рис. 23. Кинематическая схема крана МКА-10М:
I — коробка отбора мощности; II — опорно-поворотное устройство; III — механизм поворота; IV — распределительный механизм; V и VII — реверсивные механизмы стреловой и грузовой лебедок; VI и IX — стреловая и грузовая; лебедки; VIII — насос системы управления; А’ — нижний конический редуктор


Статьи по теме::
Пневмоколесные краны для строительства мостов
Краны МКГ-25БР, СКГ-40БС, СКГ-63АБС и СКГ-63Д с башенно-стреловым оборудованием
Кран СКГ-160
Кран МКГ-100
Кран КС-8161
Кран СКГ-63А
Кран ДЭК-50
Кран СКГ-40
Кран ДЭК-251
Кран МКГ-25

Главная → Справочник → Статьи → БлогФорум





Справочник

Строительные машины и оборудование
Для специальных земляных работ
Дорожно-строительные машины
Строительное оборудование
Строительные машины
Дорожные машины
Автогрейдеры
Экскаваторы

Подъемно-транспортные машины и оборудование
Землеройно-транспортные машины
Подъемно-транспортные машины
Башенные краны серии КБ
Автомобильные краны
Башенные краны
Мостовые краны

Эксплуатация строительных машин
Эксплуатация экскаваторов
Эксплуатация подъемников


Механизация строительства
Автоматизация строительства
Малая механизация
Бетонные работы
Мини-тракторы

/TD