Строй-Техника.ру

Главная → Справочник → Статьи → Блог → Форум

Кран МКА-16

Кран МКА-16 (рнс. 30) грузоподъемностью 16 т с механическим приводом механизмов смонтирован на шасси грузовых автомобилей КрАЗ-219, КрАЗ-257 или КрАЗ-257К. Шасси оборудовано торсионным стабилизатором с пневмо управлением н поворотными выносными опорами, устанавливаемыми вручную или с помощью гидроцилиндров. Опорно-поворотное устройство шариковое двухрядное.

Рис. 30. Кран МКА-16, графики грузоподъемности (сплошные линии) и высоты подъема крюка (штриховые линии):
1— основная стрела без выносных опор; 2 — то же, на выносных опорах; 3 — стрела с гуськом; 4 — удлиненная стрела длиной 15,0 м; 5 — удлиненная
стрела длиной 18,0 м

Основное стреловое оборудование включает в себя жесткую решетчатую стрелу. В комплект сменного оборудования входят жесткие удлиненные стрелы (три модификации) и удлиненная стрела с гуськом.

Таблица 13
Техническая характеристика крана МКА-18 со сменным стреловым оборудованием

Расположение и назначение рукояток и педалей управления в кабине машиниста аналогично расположению их в кабине машиниста крана МКА-10М.

Кинематическая схема (рис. 31) имеет те же особенности, что и схема крана МКА-6,3. Кран работает на второй или третьей передачах коробки передач шасси.

Управление тормозом стреловой лебедки, тормозом и фрикционами механизма поворота и сцеплением гидравлическое.

Рис. 31. Кинематическая схема крана МКА-16:
1 – коробка отбора мощности; II ч X — насосы; 111 — коробка отбора мощности привода крановых механизмов; IV — нижний конический редуктор; V — механизм поворота; VI — распределительный механизм; VII и IX – реверсивные механизмы стреловой и грузовой лебедок; VIII и XI — стреловая и грузовая лебедки

На кране установлены винтовые ограничители высоты подъема крюка и стрелы и пружинный ограничитель грузоподъемности.

Главная → Справочник → Статьи → Блог → Форум