Строй-Техника.ру

Главная → Справочник → Статьи → Блог → Форум

Краны КТС-3Г, АБК-4А и АБКС-5 с башенно-стреловым оборудованием

Башенно-стреловое оборудование (рис. 35) является единственным стреловым оборудованием этих кранов. Конструктивные особенности кранов аналогичны особенностям соответствующих по грузоподъемности кранов со сменным стреловым и башенно-стреловым оборудованием (кран КТС-ЗГ аналогичен крану К-46, кран АБК-4А — кранам АК-75В, КС-2561Д и КС-2561Е). В транспортном положении башню и стрелу размещают на поворотной раме в сложенном положении.

Рис. 35. Автомобильные краны КТС-ЗГ (а) и АБК-4А (б) с башенно-стреловым оборудованием

Оборудование монтируют с; помощью стреловой грузовой лебедок.

Совмещение операций, как правило, исключается. При перемещении крана в пределах строительной площадки башня находится в вертикальном положении, стрела расположена вдоль продольной оси машины над передним мостом, скорость перемещения не более 5 км/ч.

На некоторых кранах (например, на кране КТС-ЗГ) предусмотрено сменное рельсо-колесное оборудование для движения по рельсовым путям нормальной колеи, что позволяет использовать кран в транспортном строительстве при возведении линейных зданий и сооружений.

Технические характеристики кранов приведены в табл. 17.

Таблица 17
Техническая характеристика автомобильных кранов с башенно-стреловым оборудованием

Главная → Справочник → Статьи → Блог → Форум