Строй-Техника.ру

Главная → Справочник → Статьи → Блог → Форум

Лебедки

Лебедкой называется грузоподъемная машина, перемешающая груз с помощью стального каната, наматываемого на вращающийся барабан. Лебедки применяют в качестве самостоятельного механизма для подъема и опускания грузов, а также как составную встроенную часть исполнительных механизмов грузоподъемных, землеройных и других строительных машин. Лебедки бывают с ручным и машинным приводом. Каждая лебедка характеризуется тяговым усилием, канатоемкостью и скоростью навивания каната на барабан.

Лебедка с ручным приводом (рис. 59,а ) состоит из станины, барабана, свободно вращающегося на оси, неподвижно закрепленной в стойках станины, системы зубчатых колес и рукоятки. Для удержания на весу поднятого груза служит храповой механизм с грузо-упорным тормозом. Ручные лебедки грузоподъемностью более 3 т изготовляют с двумя рукоятками по одной на каждом конце приводного вала.

Лебедки с рычажной передачей отличаются от лебедок с зубчатой передачей и тяговым барабаном тем, что в качестве тягового органа у них применены рычажные захваты. Канат рычажных лебедок не наматывается на барабан, а протягивается вдоль корпуса лебедки между двумя попеременно действующими захватами с зажимами. Рычажная лебедка состоит из корпуса, рычага подъема и спуска, захватов, зажимных колодок, шатунов и тягового каната. Лебедку к опоре подвешивают с помощью крюка. При неподвижном положении рычага подъема оба захвата держат канат защемленным за счет воздействия на них пружин.

Рис. 59. Ручные лебедки
а — общий вид; б, г — кинематические схемы; в — рычажная лебедка; 1 — станина; 2— рукоятка; 3 — храповик; 4 — зубчатые колеса; 5 — барабан; S — корпус; 7 — рычаг спуснка; 8 — рычаг подъема; 9, 10 — шатуны; 11 — канат; 12, 13 — захваты; 14, 15 — зажимные колодки; 16 — крюк; 17 — пружина

Рис. 60. Электролебедки
а — однобарабанная реверсивная лебедка; б — кинематическая схема реверсивной лебедки; в — то же, фрикционной лебедки; 1 — рама; 2 — барабан; з — редуктор; 4, 10 — тормоз; 5, 7 —муфты; 6 — электродвигатель; 8 — рукоятка включения; 9 — храповик

Благодаря небольшим габаритам, размерам и массе рычажные лебедки широко применяют на монтажных работах для подъема и горизонтального перемещения грузов. Рычажные лебедки изготовляют грузоподъемностью 1,5 и 3 т. Лебедки с ручным приводом применяют на монтажных работах при редком перемещении грузов. Тяговое усилие этих лебедок составляет 5…100 кН, кана-тоемкость 100…300 м.

Лебедки с электрическим приводом. Однобарабанную реверсивную лебедку (рис. 60, а) с приводом от электродвигателя монтируют на сварной раме. Электродвигатель втулочно-пальцевой муфтой соединяется с редуктором. Диск муфты одновременно служит и тормозным шкивом нормально замкнутого колодочного тормоза. Барабан лебедки гладкий с двумя бортовыных материалов и деталей на этажи строящихся зданий, в основном после демонтажа башенных и других кранов, а также для подъема рабочих.

По назначению подъемники разделяют на грузовые и грузопассажирские, а по выполнению несущих и ограждающих конструкций направляющего и грузоподъемного устройства — на мачтовые (стоечные), шахтные, скиповые (ковшовые), подъемные вышки и площадки. Мачтовые подъемники являются наиболее распространенными в строительстве благодаря простоте конструкции и небольшой их стоимости.

Мачтовый подъемник представляет собой стойку-мачту (без ограждений), по направляющим которой перемещается грузоподъемная площадка. Однобарабанная реверсивная лебедка установлена на раме, являющейся основанием для мачты.

Рис. 62. Скиповый подъемник
1 — ковш; 2 —канат; 3-лебедка; 5 — электродвигатель

Между валом электродвигателя и барабаном лебедки имеется постоянная кинематическая связь. Управление двигателем — пуск, остановка и изменение направления вращения (реверсирование) осуществляется пускорегулирующей электроаппаратурой (контроллерами, сопротивлениями, магнитными пускателями), смонтированной на раме лебедки.

Зубчато-фрикционные лебедки (рис. 60, в) отличаются от реверсивных тем, что их барабаны соединяются с зубчатым колесом с помощью фрикционной муфты. Груз поднимается за счет работы двигателя, а опускается под действием силы тяжести при отключении барабана рукояткой. Скорость опускания регулируется тормозом, действующим на тормозной шкив, выполненный заодно с корпусом барабана. Барабан может стопориться храповым устройством.
Тяговое усилие, развиваемое лебедкой, свободно установленной, во много раз больше, чем сила сцепления ее с основанием, поэтому нужны дополнительные меры по ее закреплению.

Лебедки с электроприводом бывают одно- и многобарабанными; они могут иметь одну или несколько скоростей тягового каната. По виду связи между двигателем и барабаном различают реверсивные (редукторные) и зубчато-фрикционные лебедки. Последние применяют, когда требуется быстрое свободное сматывание каната за счет силы тяжести груза (грейферная лебедка). Ось барабана лебедки должна быть перпендикулярна направлению каната, когда канат сходит с витка посередине барабана. Расстояние от оси барабана до отклоняющего блока должно быть не менее 40 для гладкого и для нарезного барабана.

Тяговое усилие электролебедок 5…320 кН.

Главная → Справочник → Статьи → Блог → Форум