Общие сведения о мостовых кранах
Внутрицеховое и внутрискладское транспортирование грузов на промышленных предприятиях обслуживается обычно мостовыми кранами. Мостовые краны могут быть использованы для вспомогательных работ при монтаже конструкций, например для окраски смонтированных покрытий, на ремонтных работах и т. д.
Мостовой кран состоит из подвижного балочного или решетчатого моста, имеющего по концам поперечные балки, снабженные колесами. По мосту крана передвигается тележка, оборудованная механизмами для подъема груза и для собственного перемещения. Весь мост на колесах поперечных балок перемещается по подкрановым путям, уложенным на подкрановые балки, закрепленные на консолях колонн здания или эстакады. Механизм передвижения крана устанавливается на горизонтальной ферме крана.
Мостовые краны изготовляются пролетами от 10,5 до 32 м (пролетом мостового крана называется расстояние между осями подкрановых путей).
Мостовой кран может переносить груз в любую точку обслуживаемой им площади, продольно передвигать по путям; поперечное перемещение, подъем и опускание груза производят тележками крана.
Кран управляется из кабины, подвешенной к мосту так, что крановщик может видеть все операции, производимые краном, и обслуживаемую им площадь.
Мостовые краны подразделяют по типу привода на краны: с ручным приводом; с машинным приводом, находящимся вне крана (сейчас такие краны применяются очень редко); с электроприводом, расположенным на кране.
По конструкции мостов краны разделяют на однобалочные (од-ностенчатые) и двухбалочные (двухстенчатые).
Статьи по теме::
Подкрановые путиДвухбалочные мостовые краныКран-балкиОднобалочные мостовые краны