Определение удельных приведенных затрат и показателей использования парка машин
Находящаяся в эксплуатации и вновь создаваемая машина характеризуются прежде всего двумя взаимосвязанными показателями: техническим уровнем конструкции машины и экономическими характеристиками ее работы.
Прогрессивность конструкции машины характеризуется этими показателями. Однако в эксплуатации предпочтение отдается машине с более высокими экономическими показателями. Следует отметить, что, как правило, повышение технического уровня является средством улучшения экономических показателей и обеспечения возрастающих требований социального характера.
При сравнении двух машин по удельным приведенным затратам предпочтение будет отдано той машине, у которой эти затраты меньше.
Эти основные составляющие эксплуатационных затрат в зависимости от типа машин и характера выполняемых ею работ могут включать дополнительные затраты, например на сменные элементы рабочих органов плужно-щеточных снегоочистителей (щетки, ножи отвалов и т.п.).
Внедрение новой машины влечет за собой изменение некоторых других показателей, которые так же, как и основной показатель, характеризуют эффективность внедрения новой техники. Такими показателями являются: экономия по затратам труда; повышение производительности труда механизаторов; экономия материальных ресурсов; срок окупаемости новой техники.
Весьма важным показателем эффективности новой техники является срок ее окупаемости. Применение новой техники зачастую связано со значительными капитальными затратами.
Выработка машин определяется их производительностью, которая зависит от особенностей использования на линии, т. е. соотношением продолжительности работы по назначению и общим временем пребывания машины на линии. Если рассматривать годовую выработку машин, то на нее будет влиять продолжительность работ, связанных с выполнением технического обслуживания и ремонта.
Несколько иначе характеризуется работа машин аварийно-технической службы. Обычно при рассмотрении показателей использования машин этого назначения учитывают только продолжительность работ, связанных с техническим обслуживанием и ремонтом.
В связи с тем, что продолжительность работ не является непрерывной и подчинена основному требованию — устранению неисправностей или аварии в кратчайшие сроки, потери времени при работе на линии обычно не учитывают.
Рассмотрим методику определения показателей использования парка специальных автомобилей.
Коэффициент Кк п является исходным при определении нормативной потребности в машинах конкретного назначения. Обычно следует анализировать причины простоев машины, которые обусловливаются необходимостью выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту машин, а также различными организационными причинами, в связи с чем пригодные к эксплуатации машины не могут быть направлены для работы на линию. Такими причинами являются обеспеченность водительским составом, технологическими материалами и др.
Статьи по теме::
Фрезерный снегопогрузчикЛаповые снегопогрузчикиУниверсальный снегоочистительМалогабаритный фрезерно-роторный снегоочистительАвтомобильные снегоочистителиФрезерно- и шнекороторные тракторные снегоочистителиПлужные тракторные снегоочистителиПоливомоечные машиныВиды работ, выполняемых машинами технической службы городского хозяйстваОсновы технологии механизированного ухода за зелеными насаждениями