Подкрановые пути
Подкрановые пути укладывают на подкрановых металлических или железобетонных балках, предназначенных для передачи на грузки на колонны.
Металлические подкрановые балки имеют обычно двутавровое сечение.
Рис. 196. Крепление рельсов к подкрановым балкам
Для небольших пролетов и кранов малой грузоподъемности применяются прокатные двутавры, для больших — сварные с усилением верхнего пояса в горизонтальной плоскости тормозными площадками, а при очень больших пролетах и нагрузках — горизонтальными фермами. Последние обеспечивают устойчивость балок и воспринимают горизонтальные усилия. По верхнему поясу подкрановых балок укладывают рельсы, разъемное крепление которых к балке обеспечивает возможность их смены и рихтовки (выверки).
Для крепления рельсов применяют болты-стяжки, а для рихтовки используют прокладки (рис. 196). Подтягивая гайки болтов стой или другой стороны, можно перемещать рельс в плане. Изменение отметки рельса по высоте достигается подкладкой различной толщины прокладок.
Статьи по теме::
Двухбалочные мостовые краныКран-балкиОднобалочные мостовые краныОбщие сведения о мостовых кранах