Строй-Техника.ру

Главная → Справочник → Статьи → Блог → Форум

Подкрановые пути консольных кранов

В процессе монтажа пролетных строений консольный путь перемещается по подкрановым путям, уложенным по верхним поясам главных ферм. Наличие в составе крана двухконсольнои стрелы дает возможность устраивать короткий подкрановый путь из двух секций. Длина каждой секции соответствует расстоянию между ходовыми тележками крана.

В процессе работы кран переставляет секции с помощью грузовой тележки по ходу своего перемещения.

Конструкция секции подкранового пути, например для крана МАС-5, который имеет спаренные одноребордные ходовые колеса, приведена на рис. 1. Колеса опираются на шины уголкового поперечного сечения, соединенные между собой диафрагмами. Для обеспечения точной установки путей на верхние пояса ферм к шинам приварены ограничители.

В качестве путей крана типа МАС-16 могут быть использованы пути катания верхних смотровых тележек, входящих в состав конструкций пролетных строений пролетами 88 м и более.

Рис. 1. Конструкция подкранового пути крана МАС-5:
1 — шина; 2 — диафрагма; 3 — ходовая тележка крана; 4 — ограничитель; 5 — сварной элемент верхнего пояса монтируемого пролетного строения

Главная → Справочник → Статьи → Блог → Форум