Строй-Техника.ру

Главная → Справочник → Статьи → Блог → Форум

Приемка строительных машин из ремонта

По завершении ремонтных работ производят приемку отремонтированной машины:
1) проверяют наличие технической и приемно-сдаточной документации и содержание сделанных в ней записей;
2) проверяют комплектность машины, придаваемые ей принадлежности и инструменты;
3) определяют техническое состояние машины внешним осмотром, опробованием машины вхолостую, а в отдельных случаях — и под нагрузкой (номенклатура машин, подлежащих испытанию под нагрузкой: автопогрузчики, бульдозеры, двигатели внутреннего сгорания; краны автомобильные, гусеничные, на специальных шасси; компрессоры; насосы; подъемники; приводные лебедки; сварочные аппараты; тракторные погрузчики; тракторы; трансформаторы; трубоукладчики; экскаваторы; электродвигатели; электростанции; номенклатура машин, подлежащих испытанию на холостом ходу: арматурные станки; буровые станки; вальцы разного помола; гравиемоечные и сортировочные машины; камнедробилки; конвейеры; питатели; смесительные машины; шаровые мельницы; шлакодробилки; шнеки);
4) оформляют приемно-сдаточные документы.

При опробовании машины прежде всего должно быть обращено внимание на состояние тех элементов, которые подлежали ремонту. Особое внимание обращается на работу зубчатых зацеплений, состояние трущихся поверхностей и поступление к ним смазки, крепление деталей, надежность и безотказность работы тормозных устройств и фрикционных передач, наличие необходимых ограждений на машине и т. д.

При обнаружении дефектов ремонтное предприятие обязано их немедленно устранить и вновь предъявить машину на приемку из ремонта.

Машина считается годной, если качество ее ремонта соответствует техническим условиям на приемку машин из ремонта.

После окончания приемки машину окрашивают, составляют приемно-сдаточный акт. Один экземпляр этого акта, а также паспорта на вновь поставленные канаты и цепи ремонтное предприятие обязано передать заказчику. На отремонтированную машину (агрегат) составляется гарантийный паспорт, в котором указывается гарантийный срок работы машины.

Ремонтное предприятие несет ответственность за качество ремонта в течение гарантийного срока. Все дефекты, возникающие по вине ремонтного предприятия в течение этого срока, устраняются бесплатно. Рекламации на недоброкачественный ремонт в течение гарантийного срока можно предъявить ремонтному предприятию только в том случае, когда эксплуатация отремонтированной машины производилась в соответствии с предписаниями заводской инструкции.

Причины выхода машины из стропя в период гарантийного срока определяет комиссия, созданная заказчиком с участием представителя ремонтного предприятия. Комиссия определяет также вид требующегося ремонта.

Все новые и капитально отремонтированные машины должны пройти обкатку, т.е. эксплуатироваться некото-рое время с пониженными нагрузками и скоростями. При таких режимах постепенно и равномерно снашиваются неровности, остающиеся на обработанных поверхностях, Если производить обкатку на больших нагрузках и скоростях, то процесс приработки будет сопровождаться интенсивным изнашиванием, разрывом масляной пленки под действием возросших давлений в местах контакта поверхностей, что приведет к возникновению зон высоких температур и свариванию металла в этих местах.

Соблюдение режимов обкатки обеспечивает взаимную приработку деталей, позволяет своевременно выявить и устранить ошибки монтажа и регулировки машины и предупреждает возникновение аварийных износов и поломок. Кроме этого, постепенная приработка деталей способствует снижению интенсивности изнашивания деталей при эксплуатации и значительному увеличению срока службы машины. Продолжительность обкатки зависит от типа и конструкции машины, качества ее ремонта и сборки.

Главная → Справочник → Статьи → Блог → Форум