Строй-Техника.ру

Главная → Справочник → Статьи → Блог → Форум

Работы, выполняемые на строительстве магистральных трубопроводов

Работы, выполняемые на строительстве магистральных трубопроводов, по назначению и применяемым средствам производства разделяют на три группы: строительно-монтажные, заготовительные и транспортные.

В процессе организации строительства магистрального трубопровода эти виды работ увязывают между собой по объемам и времени их выполнения. Составляют календарные планы для выполнения заготовительных и транспортных работ, в которых предусматривают точное соответствие или некоторое опережение объемов заготовок и перевозок всех строительных грузов объемам их использования в пределах каждой смены и на более длительные периоды (месяцы, кварталы).

К строительно-монтажным работам относят прокладку трубопровода, возведение инженерных сооружений, жилых, общественных и производственных зданий. При этом около 90% объема строительно-монтажных работ составляют непосредственно прокладка трубопровода и строительство наземных сооружений. Строительно-монтажные работы разделяют на линейные и сосредоточенные.

К линейным работам относят прокладку трубопровода с отводами от него, сооружение переходов под реками, автомобильными и железными дорогами, строительство жилых домов, линий технологической связи, устройство электрохимической защиты трубопроводов от коррозии, сооружение дорог с твердым покрытием, расположенных вдоль трассы трубопровода, и монтаж линий электропередач для снабжения электроэнергией узлов установки запорной арматуры. Наибольший объем работ приходится на прокладку трубопровода, строительство линий связи и устройство средств электрохимзащиты.

Линейные работы при строительстве магистральных трубопроводов ведут на трассе большой протяженности, по которой постоянно перемещаются строительные подразделения (передвижные строительные участки, колонны, бригады); объем работ по длине трассы распределен неравномерно. Трасса значительно удалена от баз материально-технического обеспечения, ремонтно-механиче-ских мастерских, административных центров. Организация и технология работ на трассе зависят также от климатических, гидрогеологических, топографических и других условий строительства.

На период производства линейных работ временно отводится полоса земельного участка (строительная полоса) шириной 20— 45 м в зависимости от диаметра трубопровода и характера местности. При подземной прокладке параллельно нескольких трубопроводов расстояние между ними оставляют 11…32 м и на эту же величину увеличивают общую ширину строительной полосы. В пределах строительной полосы прокладывают трубопровод, перемешается строительно-монтажная и транспортная техника.

Для размещения запорной арматуры (задвижек) и средств управления землепользователи отводят земельные участки до 10Х X10 м в бессрочное (постоянное) пользование организаций, эксплуатирующих трубопровод.

К сосредоточенным работам относят возведение наземных сооружений: насосных и компрессорных станций, аварийно-ремонтных пунктов, головных сооружений промыслов, газораспределительных станций и т. п.

Заготовительные работы — это обеспечение объектов строительства магистрального трубопровода строительными материалами, арматурой, оборудованием, необходимыми для строительно-монтажных работ. Заготовительные работы осуществляют производственные предприятия строительства, а также предприятия промышленности строительных материалов.

Строительные материалы, арматуру и оборудование хранят на временных складах, расположенных непосредственно на объектах строительства: в механизированных колоннах, строительных участках и строительных управлениях. Кроме того, на железнодорожных станциях или пристанях создают перевалочные склады. Эти склады организуют в случаях, когда к строительным объектам не подведены железнодорожные пути, и с этих складов грузы доставляются к месту назначения автомобильным транспортом. По условиям хранения временные и перевалочные склады при строительстве трубопроводов сооружают открытыми и закрытыми. Временные и перевалочные склады для хранения строительных материалов и грузов строят заблаговременно, в период подготовки объекта к строительству.

Организация заготовки и хранения строительных материалов органически входит в общую организацию строительства трубопровода. В обязанности строительных организаций входит проверка качества и количества прибывающих материалов и грузов, их приемка, разгрузка из вагонов, барж, самолетов или других видов транспорта и дальнейшая доставка к местам использования.

Транспортные работы — своевременная доставка материалов в оборудования к месту строительства трубопровода, а также перевозка людей, связанных с выполнением работ. В процессе строительства трубопровода на трассу доставляют трубы, секции трубопроводов, запорную арматуру (краны, задвижки), железобетонные-крупногабаритные изделия, изоляционные материалы, грунт, монтажное оборудование, механизмы и другие грузы. Для транспортирования грузов используют железнодорожный, водный и автомобильный транспорт, а также самолеты и вертолеты. Транспорт является связующим звеном между производственными предприятиями, материально-техническими базами, пунктами поступления грузов и объектами строящегося трубопровода.

Транспортные работы на строительстве трубопровода выполняют в сложных условиях, которые характеризуются частыми изменениями мест погрузки и выгрузки грузов, непостоянством длины маршрутов и дальности перевозок, отсутствием благоустроенных дорог. Эти обстоятельства усложняют организацию транспортных работ.

Главная → Справочник → Статьи → Блог → Форум