Тормоза башенных кранов
Тормозами называются механизмы, обеспечивающие уменьшение скорости отдельных рабочих органов и частей крана и всего крана до полной остановки движения. Тормоза преимущественно устанавливаются на валах электродвигателей, приводящих в действие все механизмы башенного крана — подъема груза, поворота стрелы, перемещения грузовой тележки (каретки), подъема стрелы и передвижения крана. Такое размещение тормозов обеспечивает снижение усилий, необходимых для их работы, так как при этом снижаются крутящие моменты.
Тормоза обеспечивают останов и удержание в нужном положении поднимаемого или опускаемого груза, стрелы, останов вращающейся башни или поворотной головки крана, перемещающейся каретки или всего крана.
Тормоза принадлежат к числу наиболее ответственных механизмов башенных кранов; от их исправности зависят четкость, безопасность и безотказность работы крана.
Надежность работы тормозов зависит от их регулировки, которая производится машинистом. Для различных тормозов указываются пределы регулировки.
Для обеспечения надежности действия тормозов их нужно регулярно ремонтировать, очищать от пыли и грязи, не допускать замасливания обкладок.
Статьи по теме::
Схемы и технические характеристики башенных крановОграничитель крайних положений стрелыУказатели вылета стрелы и грузоподъемности кранаОграничители высоты подъема крюка и грузоподъемностиГрузовая тележкаОсобенности конструкции стрел и их подвески в некоторых кранахСтреловой и грузовой полиспастыКонструкции стрел крановГоловки крановОсобенности шатрового основания башенного крана БКСМ-14