Главная → Справочник → Статьи → БлогФорум

Устройства для смазки узлов и механизмов кранов

Для смазки узлов и механизмов башенных кранов применяются:
— масленка;
— шприц;
— шариковая пресс-масленка;
— пресс-масленка колпачковая (типа Штауфер);
— лопаточка для смазки открытых передач и набивки полостей шариковых подшипников при сборке.

Для обеспечения замены масла и контроля за его уровнем, редукторы оборудуются следующими устройствами:
— люки или пробки для заливки масла;
— маелоуказатели или контрольные пробки для контроля за уровнем масла;
— сливные пробки.

Рис. 90. Принудительная смазка механизма поворота П-2:
1 — двигатель; 2 — редуктор; 3 — выпускной маслопровод; 4 — всасывающий патрубок; 5—плунжерный насос; 6—фасонный диск для привода насоса


Статьи по теме::
Требования противопожарной безопасности при работе с краном
Основные положения проекта организации работ на строительстве
Правила работы кранов в зоне высоковольтных линий электропередач
Техника безопасности при ремонтных работах
Основные правила безопасности при работе на электроустановках
Правила по технике безопасности для слесарей-монтажников
Правила по технике безопасности для машиниста башенного крана
Виды и причины аварий и травматизма при работе с кранами
Управление краном
Установка крана на строительной площадке

Главная → Справочник → Статьи → БлогФорум





Справочник

Строительные машины и оборудование
Для специальных земляных работ
Дорожно-строительные машины
Строительное оборудование
Строительные машины
Дорожные машины
Автогрейдеры
Экскаваторы

Подъемно-транспортные машины и оборудование
Землеройно-транспортные машины
Подъемно-транспортные машины
Башенные краны серии КБ
Автомобильные краны
Башенные краны
Мостовые краны

Эксплуатация строительных машин
Эксплуатация экскаваторов
Эксплуатация подъемников


Механизация строительства
Автоматизация строительства
Малая механизация
Бетонные работы
Мини-тракторы

/TD